【热点播报】苏伊士运河周末盘点

翻译/评论:纽约香草山媒体部 蜜蜂

据法国Le Dauphiné Libéré(DL)报道,苏伊士运河上十万只羊,油,茶等都还在等待。自上周二以来,堵塞苏伊士运河的船只正在产生戏剧性的经济后果,但同时也给被困在罗马尼亚船只上的13万只羊带来了死亡的危险。

苏伊士运河的鸟瞰图和自上周二以来被封锁的船只。照片来自:Mahmoud KHALED/法新社。

360多艘船舶及其货物被卡在苏伊士运河的两端或等待区。据航运追踪网站MarineTraffic报道,3月28日,数百个代表船只的小彩点在地中海赛德港附近、苏伊士运河的湖泊中堆积,甚至在通往红海的苏伊士湾形成一条线。

这条运河承载着约10%的海运贸易。从上周二开始,由台湾船东长荣公司经营的2万个集装箱、22万吨级的“长赐轮”(Ever Given)封锁了运河,导致部分货物的运送出现重大延误。

受影响的货物总价值根据不同的估计:从索尔福德大学专家乔纳森欧文斯所说的30亿美元,到英国航运杂志《劳埃德清单》所说的96亿美元。

石油类

根据MarineTraffic的数据,3月28号在候船区发现了一百艘载有油品的船只。对封锁的反应,黑金价格在本周末攀升,虽然涨幅还算有限。

据专家介绍,目前石油库存充足,还有其他供应来源。但对于饱受战乱的叙利亚来说,在国际制裁下,封锁延迟了来自伊朗的各种石油产品的运输,伊朗的盟友也受到制裁。大马士革已经面临石油短缺,周六宣布进一步配给石油。

畜牧业

由于不知道需要多长时间才能将船重新浮起,这就造成了船员和牲畜的供应问题。其中,来自罗马尼亚的11艘载有13万只羊的船只受到影响。

“情况危急,有可能成为一场涉及活体动物的前所未有的海上悲剧”,国际动物组织警告说。埃及已送出饲料并派出三个兽医小组对动物进行检查。约旦说,它正在等待滞留在船上的羊群和小牛等货物。

货物

瑞典家具巨头宜家表示,它有大约110个集装箱在Ever Given(长赐轮)和其他船上被卡住。

一位发言人说:“这是在COVID-19大流行病引发的供应链本已艰难和动荡的情况下的额外压力。”

总部位于鹿特丹的茶叶贸易商Van Rees集团正在为15艘船内80个集装箱的茶叶被堵住而感到惋惜。该公司预测 “由于供应停滞,将产生重大后果……”

“我告诉我的一个客户,他的地板挡住了苏伊士运河,他不相信”,一家英国木材公司的老板周六告诉BBC。一批在中(共)国包装的法国橡木地板也在“长赐轮”上。

队伍不断扩大

丹麦船东马士基和法国CMA CGM等几家航运巨头已经将部分船舶改道通过好望角——这段路程可能要绕非洲大陆9000公里,也就是至少要多花7天时间,但仍有船舶抵达运河。

2020年,苏伊士海峡平均每天通过51.5艘船。据马士基称,需要 “三到六天”的时间才能将周六被堵的船只全部通过。

马士基表示,至上周末,全球第一航运及其合作伙伴的32艘船将受到影响,15艘船改道——如果Ever Given(长赐轮)的纾困被推迟,这个数字可能还会上升。根据劳埃德船级社的数据,约90%的货物在发生延误时没有投保。

台湾长荣海运公司规模宏大且历史背景复杂,该公司的“长赐轮”是世界最长的货轮之一(长399.94米,宽58.8米)。这艘船如今处于这种情况,是真经不起风吹草动,还是背后有人操纵兴风作浪?世界风云无处没有中共幽灵作怪。善良的读者们千万不要忘记它跟世界玩得是“超限战”。

编者注:

本文来源于Le Dauphiné Libéré的头条新闻,作者由法语翻译至中文。但由于时间原因,原文链接作者现已无法提供。

另,鉴于时差原因,本文发出时,“长赐轮”已重新浮起。

编辑:灵性探索

编辑/校对/发稿:Irene木木

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2020HXY
14 天 之前

应该有ccp的影子!

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