小米造车的用意何在

撰稿:童媚

图片来自网络

今天在中共国的朋友圈,被“小米“刷屏了。不仅因为雷军大老板在小米最新的发布会中,官宣了其用200万设计的新的LOGO,更因为,他宣布要进军汽车市场了。

雷军这个在中共国互联网企业能排上名号的人物,将兼任智能电动汽车业务的首席执行官,更在其参加许知远的对话栏目中透露,为了这个项目,准备好了100亿美元。

小米集团于港交所发布的公告称,集团拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿美元,预计未来10年投资额100亿美元。雷军声称,这是他人生最后一次重大创业项目,愿意押上人生全部的声誉,在此披挂上阵,为小米汽车而战。这对于小米长期打造的米家生态圈内的米粉来说,不得不是一剂强心剂,可谓重燃了一把国产品牌雄起的火焰。

小米造车并不是突发奇想,早在2015年和2016年,雷军就先后通过旗下顺为资本投资了蔚来汽车和小鹏汽车。2014年以来,小米系公司也先后投资了不少整车厂、汽车后市场企业,和智能出行领域服务商新案科技。

至于小米为何要进军智能汽车领域,雷军本人总结人生中几次重大的转折经历,他对每一次转折都称为蜕变,如今造车又是一次新的蜕变,还一度哽咽。而各界人士也纷纷支持小米造车的逻辑,因为如果想持续发展,一定要寻找到新的业务增长点。

但现实永远是残酷而可笑的,甚至往细节处分析,还会让你不寒而栗。

中共国自从大炼钢铁式地发展新能源汽车以后,有多少的企业假借“新能源“的名义,骗取国家高额的补贴,但却留下了一堆废铜烂铁。为数不多的赴美上市的新能源汽车”蔚来“和”小鹏“,也似乎一直处于阶段性的舆论中心,不是数据造假就是偷窃技术,丑闻不断,但也没见其新能源汽车在世界上的市场占有率有所提升。而另外还有一条新闻,不得不让我们警惕,并将事件联系在一起,全局分析。

在2021年的1月14日, 川普政府加大了对中国企业的制裁和限制力度,其中就有对小米等其他9家中国企业发布投资禁令。这9家公司新增到国防部判定为与中国军方有联系的名单中,小米集团赫然在列。这些被加入黑名单的企业将受到新美国投资禁令约束,迫使投资人在2021年11月之前抛售这些公司的股份。

虽然在2021年的3月11日,美国法院叫停了这项投资禁令,即允许继续买卖小米证券,但这只是中共用金钱换空间的拖延战术,随着中共恶行的进一步被揭露,像小米这样涉及中共军方的企业,一定会被制裁和清算,小米走这步“关门造车“的局,是否为公司编织了一个看上去很美的“梦”呢。

所有这些新闻串联起来看,我们可推测除此之外的其他用意。既然小米已被美方坐实了“军民融合”,那么其业务的属性就不再是获利那么简单。还记得前几天,中共部队严禁特斯拉汽车驶入军区的新闻吗?智能汽车,一旦被赋予了某些特殊功能,就好像手机一样,可以随时随地收集很多个人私密信息。

第二,中美脱钩势在必行,对于特斯拉开发的巨大的市场空间,需要有企业去瓜分这块大蛋糕。而马斯克曾在社交媒体上,公开指责小鹏汽车的抄袭,引起一波舆论,那么小米作为小鹏汽车的背后股东,现在又开始大举进军电动车市场,是否要将抄袭的技术运用到自有品牌汽车上,从而达到资本运作的目的,在股票市场,用一个纸上的大饼割一波无辜的韭菜。

作为“万物智能互联”的小米来说,进军车行业看似顺其自然,但其军方的隐藏属性,却让这个动机显得格外不纯。小米将其生态圈内掌握的巨量数据与中共军方共享,也印证中共长期以来“超限战”的战略部署。

(本文仅为作者本人观点)

审核:cindy

新闻来源:

联邦法官要求暂停对小米的投资禁令 (voachinese.com)

美国防部为何将小米列入黑名单 | 雷军 | 大纪元 (epochtimes.com)

担心遭泄密 传中国禁止特斯拉汽车进入军队营区和家属院 (rfi.fr)

马斯克公开指责小鹏汽车抄袭,何小鹏疑似回应:明年打得你找不到东!_创事记_新浪科技_新浪网 (sina.com.cn)

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1 评论
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Rocky
21 天 之前

你的猜测应该是没任何问题。在这个赤裸裸国进民退,抢劫民企的当口,小米作为名义上的私企还要启动新业务,逻辑不通。你的这个猜测很有可能是真的还因为在2010年左右我接触到华为的一次自研虚拟化平台产品介绍,我当时就判断它这是偷盗vmware技术的产物,但vmware也不是省油的灯,一般规模甚至再大规模的企业能偷到它的核心技术都不太可能,当时我就觉得华为绝对与中共国家有关联,除非以国家力量去做,否则不可能偷到vmware的核心技术。再结合这次小米,小鹏名声臭了,那通过国安部或者军事情报部门把技术转到小米,换个羊头继续搞,共匪最擅长这套了!!!

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