华为造车是真实力 还是换一个领域继续欺骗

撰稿:自由战士

(图片来自网络)

最近墙内的新闻被华为“第一车”刷屏,华为一直宣称不造车,但“华为 Inside”车型已经到来。4月17日,北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版。这是华为的第一辆车—不仅搭载了华为HI解决方案,同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车,起售价38.89万元。华为的第一辆车来了,引爆了汽车股的暴涨,A股,创业板暴涨强拉3%,这个无疑是给资本市场又来了一剂强心剂。让各个车企相关的企业再次集体割韭菜创造了绝佳的时机。

我们可以先分析目前中共国内的汽车,尤其是AI相关的车企的现状。3月26日蔚来汽车宣布由于IC缺货,宣布临时停产。其实在中共高科技企业在被美国制裁后,成千上万家的企业由于物料供应情况无法维持生产,类似华为这些跟中共沆瀣一气的帮凶,被美国制裁后,手机业务在2021年几乎销声匿迹。然后换了一副行囊,继续行骗墙内百姓。大家可以再深入研究对比一下汽车芯片和手机芯片的要求差异:

  • 手机、平板、可穿戴设备等消费类产品的芯片,设计时主要考虑三方:性能、功耗、成本。
  • 车规芯片不一样,车规芯片需要面对更恶劣的环境(例如10到15年的使用周期),因此,要保证它的一致性、可靠性,这是车规芯片与消费类芯片非常重要的区别。
  • 车规的IC不能出现低概率的死机问题,这个要求对芯片的架构和设计规范要求更加严谨,因此都要有ECC CRC的数据校验,提供更加安全的功能保证。

我们知道华为被制裁后,其中一个主要原因就是芯片的供应问题,导致他们不得不退出手机市场,但是车规芯片的技术要求比手机的芯片技术要求更加的严格和苛刻,为何墙内的新闻会铺天盖地的宣传华为的造车新闻?

首先第一个就是中共拿此事件继续忽悠资本市场,让底层无知的股民为即将崩盘的股市做接盘侠,为背后资本的撤离做准备。第二就是持续洗脑国内百姓,制造一个繁荣的假象,继续掩盖经济崩塌的实质。

中共在发布新闻信息的时候,从来不会去回顾他以前发布过的新闻,比较过去和现在的逻辑是否一致,从来不考虑,因为他们一直在撒谎,根本不知道自己发布的那个新闻是怎么造假的。因此大家在判断中共新闻的时候,不用翻墙,就拿墙内的前后新闻做个对比,即可戳穿他们的谎言。墙内的战友一定要理智去看待中共的每个谎言。认清中共的邪恶,保命保财。

(本文中观点只代表个人观点)

审核 & 编辑 :Runaway

+3
0 评论
Inline Feedbacks
View all comments