中国洪灾影响美国货运业

图片来源:Flock Freight

据2020年7月27日 Fleetowner报道,中国三峡大坝处于溃坝边缘,美国运输业需要预备迎接2020年更大的灾难。

长江流域制造业影响美国乃至供应链

长1.5英里,比华盛顿纪念碑都要高的三峡大坝,战略性地被安置在长江流域的湖北省,位于制造业中心的武汉和九江上游,大坝东侧1000英里是上海。三峡大坝的建造据说是用于防洪以及为迅速发展的工业供应电力。它的蓄水量达393亿立方米,是世界上最大的水力发电大坝。

长江流域沿线的制造业多年来都是全球供应链中的重要部分,比如各种行业的零部件生产和加工,同时也是全球个人防护供应设备生产和制造的重要基地,在今年中共病毒全球爆发之际其地位尤显重要。此区域也是许多美国厂家原材料零部件的来源地。比如,北美生产的卡车和设备其零部件和材料就源自位于大坝下游的汽车工厂。

三峡大坝及长江流域爆发严重洪灾

由于近期的连续降雨,三峡大坝目前面临溃坝的风险。一旦溃坝,可能导致数百万人死亡或流离失所,同时会使众多全球供应链上游企业工厂受灾。目前,许多人口众多城市都遭受了破纪录的水灾。

中共政府媒体并未对水灾有及时充分,更不用说是真实的报道。根据《自由亚洲广播》消息称,重庆警方向市民发出紧急警告,任何人在网上发布有关洪水信息就会被立即拘留。由于中共国对灾难消息的隐瞒和压制,水灾造成的实际伤亡和损失外界无从得知。但据英国BBC广播电台7月23日的报道,水灾已造成150人死亡。从7月5日到23日,大洪水肆虐了农村,再加上三峡大坝的泄洪,估计有3800万人搬迁,28000户家被破坏,死亡数据应该与某些怀疑论齐平。可见水灾已经造成了巨大的财产经济损失。

美国各界包括运输业密切关注中共国水灾

美国川普政府一直鼓励制造业回归美国本土,已摆脱产业链对国外特别是中共国的依赖。与此同时,美国各界都密切关注发生在中共国的一系列事件,大家对中共国向来隐瞒事实的恶劣行径都有所耳闻,特别是通过中共病毒全球爆发这一灾难,更是对此有了更深的了解。由于缺乏中共国公布的有关水灾的信息,美国各界包括运输业只能通过其他渠道密切关注三峡流域灾情以便采取措施减少对本国企业的影响。例如,中共国在7月21日的国国务院新闻发布会上承认三峡大坝稍微有些变形,美国运输业马上提醒货运公司结合油管上的视频评估该事件可能对他们生意造成的影响。

美国各界认识到,在短期来讲,因为中共国水灾已造成上百万顷的农作物被淹,中共国本身急需增加救灾物资和食品的供应,水灾毫无疑问会妨碍位于沿线流域企业的正常生产和运营,从而对那些供应链依赖于中共国的美国企业带来严重影响。从长远来看,制造业回归美国会给货运业带来更多商机。

美国“回岸协会”执行总监罗斯玛丽·寇阿兹(Rosemary Coates)称,她坚信许多美国公司在考虑把制造业搬回到美国,美国的运输行业将会生意兴隆。她同时认为,美国两党对制造业回归本土无异议,只是现在缺乏的是具体实施细则。她说:“无论谁当选,我认为总的趋势是让制造业回归美国。”虽然大趋势已定,但寇阿兹也指出了一些困难。比如,有些工厂反对完全回归,因为这意味着要放弃已成为中共国基建财产而实际是这些工厂投资的设备和工具。在承受这些硬件设备的损失时,工厂还要按照合同赔付给中国工人,同时也要面临新的国际竞争对手,这些因素都会影响是否完全回归的决定。

评:作者从货运业的角度审视中共对行业的影响。我们外行可以清楚了解一点,全球化的今天,彼此联系紧密不分。川普总统所提倡的“脱钩中共”运动,执行起来确实步履艰难。但是从专业分析来看,长远发展来讲,产业链搬回美国,绝对有益于美国。所以,放弃短视,保障美国长远利益是川普总统政策的精髓。2020年因中共而生的多重灾难,在加速全球脱钩中共的进程。

原文链接

翻译报道:阿丽塔Alita

校对: Sarathecat

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maliya
7 月 之前

谢谢密翻组

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joop12345
7 月 之前

谢谢

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