【台鐵貓膩】從台鐵出軌看台灣深度藍金黃?第二部分

作者:台灣寶島農場 X Team

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聯合大地公司董監事名單:聯合大地與隧道協會關係匪淺,隧道協會與官界密不可分

董事0005號,陳貞蘭,代表國軍退除役官兵輔導委員會,出資額度1083333元新台幣,為目前聯合大地主要出資人之一。

經理人0002號,孫荔珍,為「中華民國隧道協會」所屬「國際暨兩岸關係委員會」委員之一。

王美娜亦為中華民國隧道協會會員。(王燕軍也在第七屆會員名單中)

中華民國隧道協會第12屆會員名單(部分):

  1. 楊美媛:服務於「中華工程股份有限公司工程事業部」,擔任副總經理。
  2. 劉恆昌:服務於「中興工程顧問股份有限公司」。
  3. 許鉦漳:服務於「交通部公路總局」,擔任局長。
  4. 胡湘麟:服務於「交通部鐵道局」,擔任局長。
  5. 王宇睿:服務於「林同棪工程顧問股份有限公司」,擔任董事長。
  6. 施義芳:服務於「台灣世曦工程顧問股份有限公司」,2007年由中華顧問工程司轉投資成立。(中華顧問工程司轉為非營利公設財團法人)
  7. 王美娜聯合大地工程顧問股份有限公司,董事長。
  8. 張澤雄:台北市政府捷運工程局,局長。
  9. 郭武峰大陸工程股份有限公司,經理。
  10. 吳義隆:高雄市政府捷運工程局,局長。
  11. 張政源:交通部臺灣鐵路管理局,局長。
  12. 吳欣修:內政部營建署,署長。

從上列名單,就可以知道聯合大地可以承包工程,並非實力。

聯合大地承包工程頻出錯

台鐵瑞芳-猴硐間邊坡,於2020/12/04嚴重坍塌,此邊坡經聯合大地顧問公司檢測,原列為無明顯不穩定C級,但卻發生坍塌。如今,又發生此事件,因此引發熱議。

台鐵新聞稿如下:

其中有許多名字是非常熟悉的~

台灣世曦工程顧問公司,前身為「中華顧問公程司」。中華顧問工程司與其他公司合資成立聯合大地公司。

中棪工程顧問公司:董監事名單

林同棪工程顧問股份有限公司,投資了中棪顧問公司。除此之外,還投資了捷邦管理顧問公司。

哪些公司投資了捷邦管理顧問公司?

分開介紹本次台鐵出軌都有間接涉及的林同棪、大陸工程公司。

林同棪工程顧問股份有限公司:可能與中共關係匪淺

由林同炎(原名林同棪)於1954年成立林同棪國際土木工程事務所,1992年成立林同棪國際工程諮詢(中國)有限公司。

林同棪國際工程諮詢(中國)有限公司,為中共批准的第一批中外合資甲級企業,主要從事橋樑、道路交通、軌道等建設諮詢研發。

依中共的理念,批准的中外合資企業都是要為中共服務,更何況是第一批批准的合資企業。足見,林同棪顧問公司與中共關係匪淺。

又林同棪顧問公司在台灣各項基礎建設,不論是機場、橋樑、高鐵、捷運、隧道,甚至是半導體廠房建設,都有深度參與。而且通過中華民國隧道協會中的成員名單可知道,林同棪以及其他利益團體通過官商勾結,對台灣的基礎建設或其他領域牽涉很深。

而林同棪公司接下的工程,多年以來出包不斷,不論是檢測不實導致山崩,或本次的工程事故導致數十人死亡,台灣桃園機場延宕多年的第三航廈也與林同棪顧問公司有牽連。

在深入說明林同棪以及其他利益集團,對於台灣高科技產業的關係。台灣半導體業獨步全球,設備廠房自然是最重要的要素之一。

高科技廠房設施委員會官網顯示,該委員會營建工程業會員與代表人有:

聖暉工程、美商愛狄西、千附實業、益鼎工程、達欣工程、互助營造、喜利得、宏瑞制程、潘冀聯合建築師事務所、根基營造、亞翔工程、易科德室內裝修、亞新工程、泛亞工程、潤弘精密工程、中興工程顧問、大三億營造、林同棪工程顧問、洋基工程股份。

其中,亞新工程、中興工程、達欣工程、林同棪工程等公司,都是中華民國隧道協會成員。

中華民國隧道成員歷經12屆,前幾屆有諸多委員名字可能是現在會員名單中的公司關係人。舉例:亞新工程副董事長高宗正,就是12屆的委員之一。

亞新工程顧問股份有限公司與台灣軍隊有往來紀錄。依照台灣士林地方法院104年度建字86號民事判決,案件涉及了亞新工程、國防部軍備局與陸軍花東防衛指揮部。

又假若從林同棪工程顧問公司承包工程頻繁出包,但未被媒體檢視的部分,連結到林同棪公司與聯合大地公司合作頻繁,再連結到聯合大地董事長王美娜所參與的中華民國隧道協會成員中,參雜著交通部、鐵路局、捷運局官員,甚至是有諸多中共影子的企業在裡頭,不難認為台灣基礎建設層面已經被這些特定利益集團以不同形式來滲透。

台灣半導體業廠房建造,也可以從中華民國隧道協會中的會員有關聯,是否可以認為台灣半導體業的基礎設施也早已被中共瞭若指掌?

回到中華民國隧道協會,本次台鐵出軌案有許多爭議發生,再加上中共密切的關注與報導,著實令人懷疑背後是否有貓膩。

大陸工程股份有限公司

大陸工程股份有限公司是台灣一家大型營造公司,前身為1941年由殷之浩先生於四川省創立的「偉達營造廠」,1945年於重慶市改組為大陸工程公司。1945年,大陸工程遷往上海,繼續積極參與戰後中華民國主導的國家復原重建工作,之後分別在南京及台北成立分公司。

1948年隨政府遷移至台灣,陸續興建東海大學校舍、台北回教清真寺、榮民總醫院、圓山大飯店等工程。

榮民總醫院:大陸工程股份有限公司與聯合大地顧問公司,同參與中華民國隧道協會。又聯合大地公司,第二大出資者就是「國軍退除役輔導委員會」,退輔會其中一項任務,就是照顧榮民的生活。

圓山大飯店:台灣了不起的國際活動好像偏好舉辦在圓山大飯店?

大陸工程股份有限公司成為欣陸投資控股股份有限公司的子公司

欣陸投資控股股份有限公司,與大陸工程股份有限公司1:1換股,在台灣證券交易所上市。而大陸工程股份有限公司換股、欣陸上市,都是「殷琪」所為之。

殷琪,為大陸工程公司創辦人之女,也是台灣高鐵公司董座。

又欣陸公司上市後,大陸工程公司成為欣陸公司子公司,並成立大陸建設公司、欣達環工公司等子公司。

大陸建設股份有限公司董事長:張良吉。

大陸工程股份有限公司、欣達環工股份有限公司、台橡股份有限公司:殷琪。

(殷琪:台灣高速鐵路公司董座)

台灣捷運、高鐵建設,林同棪顧問公司、聯合大地以及中華民國隧道協會都有深度參與。

欣陸投資控股股份有限公司董監事:黃金龍

維達開發、漢德建設代表人分別為:郭蕙玉、黃金龍。

郭蕙玉,也是欣陸公司的董監事。

黃金龍這人名字太酷,因此在查詢資料時就有留心。黃金龍,同時為「茂實股份有限公司」董事長。茂實公司,2019年將公司名從「青山鎮投資股份有限公司」更改為「茂實股份有限公司」。

又有一公司名為「青山鎮企業股份有限公司」,與青山鎮投資股份有限公司名字極相似。而青山鎮企業股份有限公司,代表人為「康政雄」,康政雄依台灣公司網登記顯示,曾為漢德建設股份有限公司代表人。

漢德建設股份有限公司代表人:黃金龍。

大陸工程股份有限公司在欣陸公司上市前,有經手「台灣青山鎮」的開發案,因此可以認為青山鎮企業股份有限公司與大陸工程有些許關係。

自然,康政雄、黃金龍與本文所提及的利益集團有若干程度的牽涉。

簡言之,利益集團各種交錯。

大陸建設名譽董座「張良吉」:台灣理律律師事務所要角,跑去蓋房子?肯定是個狠角色

張良吉,曾擔任理律法律事務所高級顧問和德安開發公司總經理。

理律法律事務所,依官網顯示:理律與上海律同衡律師事務所及北京律盟知識產權代理有限責任公司建立有策略聯盟之合作關係,提供客戶完整和迅速之兩岸專業服務。

能在大陸玩司法的肯定是個狠角色。理律律師事務所,身為亞洲最具規模的律師事務所之一,絕對是個狠角色。

理律律師事務所合夥人:陳長文。簡介:於郝柏村擔任中華民國行政院長期間,陳長文奉派擔任海峽交流基金會於成立後的首任秘書長,並曾以中華民國紅十字會秘書長的身份,赴中國大陸參與兩岸協商,1990年9月簽署「金門協議」。

大陸建設股份有限公司投資了哪些公司?

萬國商業開發股份有限公司負責人:張良吉。

又維達開發股份有限公司投資了萬國商業開發股份有限公司,維達開發股份有限公司董事長為「黃金龍」。

萬國商業開發股份有限公司,與過去的萬國百貨事業股份有限公司也有關聯,但萬國百貨公司已經清算解散。

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