生命最後的罰單

  • 作者:霍華德

更多真相,請關注 GtvGnews

西班牙2021年5月3日電/西喜社——

最後的罰單

5月1日淩晨4時57分,陜西西安出租車司機張師傅感覺身體不適,便將車輛打著雙閃,停考在康樂路的雙向四車道最右側。 伴隨著嘔吐、抽蓄等癥狀,躺臥在副駕駛的張師傅在上午9時42分失去了反應。被發現時,車上還貼有西安交警新城大隊開具的罰單。

出租車車窗開著、雙閃閃著,是為了罰款而罰款,還是為了治理交通而罰款?如果在生命的最後時刻路過的執法人員能夠幫他一下,他是不是活下來的希望更大呢,然而悲催的是張師傅收到的竟是一張罰單。

罰款經濟這兩年早已經讓百姓痛不欲生,交警都有罰款指標,每個月甭管是貼條還是劫道,完成不了指標就會受到上層的壓力。北方一個山區縣,一年公共預算收入1個億,竟然有3000多萬是通過交通罰款來的,當地幹部表示,由於縣裏工業不發達、企業較少,領導要錢就找交警執法部門。全國大大小小的公路上,到處充斥著電子違章抓拍設備和測速儀,除了橫桿測速設備多之外,還有道路下坡、拐彎等地方的立桿式設備,中共政府在這方面的投入真是下了血本。

大車師傅就更加艱難了,超載、超速、北鬥掉線,任何一個理由都可以讓司機白白勞動一個月,不然就不會發生司機想不開喝農藥的慘劇了。

最近交通部門又把苗頭指向了外賣小哥,不帶頭盔要罰,踩點過馬路要罰,走人行橫道要罰,一張罰單就是小哥好幾天工資,難道不能對“風裏來雨裏去”的小哥以教育警告為主嗎?

5月1日,勞動節!看看國內的社交媒體都是致敬偉大而又平凡的勞動者,讓勞動者上熱搜,向最美的勞動者致敬。

張師傅、卡車司機、外賣小哥其實我們不要求偉大,讓我們能夠平凡的活著就好了!

審核:螞蟻兄弟;校對:信心的選擇;發稿:信心的選擇

歡迎加入西班牙巴塞羅那喜悅農場

+1
0 則留言
Inline Feedbacks
View all comments