“黑夫人”U2高空戰略偵察機如何漫步在中共北部戰區的禁飛區空域

國內新聞作者:快慢機

2020年8月25日,中共國防部新聞發言人吳謙就美軍機擅闖中共軍方北部戰區實彈演習禁飛區發表抗議。

吳謙表示,擅闖演習空域禁飛區的機型爲美軍U-2高空偵察機。此舉嚴重幹擾了中方的正常演訓活動,嚴重違反了中美海空安全行爲准則及相關國際慣例,極易引發誤解誤判甚至造成海空意外事件,是赤裸裸的挑釁行動,中方對此堅決反對,並已向美方提出嚴正交涉。中方要求美方立即停止此類挑釁行動,以實際行動維護本地區和平穩定。

隨後,中共各路媒體紛紛鼓吹當年的
“黑貓U-2中隊”是如何在執行對大陸的戰略偵察任務期間,被中國軍方擊落5架的輝煌戰績。

黑貓中隊是當年隸屬于中華民國空軍的第35飛行中隊。
5架分別被擊落的U-2偵察機均由中華民國空軍飛行員駕駛,並非美國空軍飛行員。
U-2至今的執飛任務重被擊落的戰損記錄共有7次,蘇聯1次,古巴1次,中國大陸5次。

表面上看,被中國軍方擊落的次數最多。
但另外兩次被擊落的記錄均爲美軍空軍飛行員所駕駛。在中國大陸境內被擊落5次的駕駛員均不是美軍空飛人員所駕駛。
那麽,在同等裝備的前提下,操作人員的訓練水平和實戰經驗就顯得尤爲關鍵。針對蘇聯境內的多次U-2高空滲透戰略偵察任務中,僅有1次被擊落記錄,難道蘇聯的帝國防空網和空軍作戰水准還不及它的小馬仔中共共軍麽?要知道時至今日,中共軍方的絕大部分裝備還都是照搬蘇聯和俄羅斯的,有的買,有的租,剩下一部分靠藍金黃盜取西方的軍事科技技術,但那都是照葫蘆畫瓢,中看不中用,殲-20就是個標准現例。

因此,有充分的理由,當年被中共擊落的U-2其中至少有相當部分的原因出在了黑貓中隊國軍的飛行員身上。被擊落這是不爭的事實。但這各中的緣由也是大家有目共睹的。

既然現在中共軍方極力鼓吹那50幾年前的輝煌戰績。那麽按照中共外交部和CCTV一直叫囂的“打,奉陪到底”之強硬口氣
50幾年前你們都能輕易擊落的當年最新式高空偵察機。而如今它都是“老掉牙”的上世紀産物了,中共厲害國的強大空軍和戰區防禦系統怎麽就“啞12火”了呢?

中共軍方手裏的家夥不是擀面杖子吧?
戰狼精神今何在啊?
不是“犯我中華者,雖遠必誅”麽?
就差美國人說:“你們打,打下來我不知聲”

面對來犯之敵,中共軍方派出的不是可以馳騁疆場的應戰之將,而是口誅筆伐的軍中文職大員。這是要用口水淹死對手的節奏麽?

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eyer

8月 26日